4.25 중국 자율주행 관련 최신 주요 news

 

• 제목: China's Zeekr, Xpeng to offer cars with L3 autonomy as auto battle heats up
  발표일: 2025년 3월 18일
  출처: 로이터(Reuters)
  요약: Zeekr와 Xpeng 등 중국 전기차 업체들이 운전자 개입 없이 주행 가능한 레벨3 자율주행 기능을 갖춘 차량을 올해 하반기부터 출시하겠다고 발표했다​reuters.com. 이는 그간 레벨2 수준에 머물렀던 중국 자동차 시장에서 자율주행 기술 경쟁이 본격화되었음을 의미한다​reuters.com.
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• 제목: Tesla launches free trial of assisted driving service in China
  발표일: 2025년 3월 17일
  출처: 로이터(Reuters)
  요약: 테슬라는 최근 중국에서 자사의 ‘풀 셀프 드라이빙(FSD)’ 자율주행 소프트웨어의 한달 간 무료 체험 프로그램을 시작했다​reuters.com. 연말까지 FSD를 정식 출시할 계획이며, 중국 내 성능 향상을 위해 바이두와 협력해 시스템을 개선하고 있다고 밝혔다​reuters.com.
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• 제목: Tesla halts driving-assistance software trial in China, pending approval
  발표일: 2025년 3월 24일
  출처: 로이터(Reuters)
  요약: 테슬라는 무료 FSD 체험 프로그램을 시작한 지 일주일 만에, 관련 소프트웨어에 대한 정부 승인 절차가 완료될 때까지 해당 시범 운영을 일시 중단한다고 밝혔다​reuters.com. 이는 2월 말 중국 정부가 자율주행 관련 소프트웨어의 OTA 업데이트를 당국 승인 후에만 가능하도록 새 규정을 시행한 데 따른 조치다​reuters.com.
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• 제목: Pony.ai, ComfortDelGro jointly launch Robotaxi service in Guangzhou
  발표일: 2025년 3월 17일
  출처: Gasgoo(盖世汽车)
  요약: 중국 자율주행 기업 Pony.ai는 싱가포르의 대형 모빌리티 기업 ComfortDelGro와 협력하여 광저우에서 로보택시 합작 서비스를 시작했다고 밝혔다​autonews.gasgoo.com. 이번 제휴로 Pony.ai는 기술 지원을, ComfortDelGro는 운영 관리를 맡아 광저우 시내에서 여러 대의 자율주행 택시를 운행하게 된다.
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• 제목: WeRide obtains France's fully driverless permit for road tests, operation
  발표일: 2025년 3월 28일
  출처: Gasgoo(盖世汽车)
  요약: 광저우 기반 자율주행 기업 위라이드(WeRide)는 프랑스의 자율주행 모빌리티 업체 beti와 협력해 프랑스 정부로부터 운전자 없는 자율주행차의 공공도로 주행 및 운영을 허가받았다고 발표했다​autonews.gasgoo.com. 이로써 위라이드는 중국, 아랍에미리트, 싱가포르, 프랑스, 미국 등 5개국에서 완전 무인 자율주행 시험 운행 허가를 보유한 첫 기업이 되었다​autonews.gasgoo.com.
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• 제목: Baidu's Apollo Go expands autonomous driving services to Dubai, Abu Dhabi
  발표일: 2025년 3월 31일
  출처: Gasgoo(盖世汽车)
  요약: 바이두의 로보택시 플랫폼 Apollo Go는 아랍에미리트 두바이 도로교통청(RTA)과 파트너십을 맺고 두바이에서 대규모 자율주행차 시험 운행 및 서비스를 추진한다고 밝혔다​autonews.gasgoo.com. 연말까지 무인 로보택시 100대를 두바이에 투입하고 2028년까지 1,000대로 확대할 계획이며​autonews.gasgoo.com, 아부다비에서도 Autogo와 협력해 중동 지역으로 서비스를 넓힐 예정이다​autonews.gasgoo.com.
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• 제목: 南山发放首批无人驾驶 “城市通行证”
  발표일: 2025년 4월 1일
  출처: 광저우일보(广州日报)
  요약: 선전시 난산구가 전국 대도시 가운데 처음으로 로보택시 상용 서비스와 무인 배송차 실증 운영을 위한 ‘도시 통행证’(운행 허가증)을 발급했다​gzdaily.dayoo.com. 1차로 Pony.ai, 바이두 Apollo의 LuoBo Yunli, Ruqi Mobility 등이 로보택시 시범 운영 허가를 받았고 메이투안과 Neolix(新石器) 등은 운전석 없는 자율주행 배송 로봇의 도로주행 테스트를 승인받았다​gzdaily.dayoo.com​gzdaily.dayoo.com.
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• 제목: China bans 'smart' and 'autonomous' driving terms from vehicle ads
  발표일: 2025년 4월 17일
  출처: 로이터(Reuters)
  요약: 중국 공업정보화부(MIIT)는 자동차 업체들이 운전보조 기능을 홍보할 때 ‘스마트 주행’이나 ‘자율주행’ 등의 용어 사용을 금지하고, 이러한 기능의 OTA 소프트웨어 업데이트 역시 당국 승인 없이 수행할 수 없도록 규제를 강화했다​reuters.com​reuters.com. 이는 3월 발생한 샤오미 전기차의 ADAS 관련 치명적 사고 이후 높아진 안전 우려에 따른 조치다.
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• 제목: KargoBot showcases L4 autonomous convoy technology at Huawei Partner Conference
  발표일: 2025년 3월 27일
  출처: Gasgoo(盖世汽车)
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  요약: 화웨이 파트너 컨퍼런스 2025에서 자율주행 트럭 업체 KargoBot이 다수의 트럭을 무리지어 자율주행시키는 L4 군집주행 기술을 시연했다​autonews.gasgoo.com. 트럭 간 V2V 통신으로 10m 이내 간격 유지 및 100ms 이내 동시 제동·가속이 가능하며, 이를 통해 공기저항을 줄여 연료 소비를 약 10% 절감하고 인건비도 최대 80%까지 낮출 수 있다고 발표했다​autonews.gasgoo.com.
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• 제목: GAC Group launches Xingling Zhixing intelligent driving initiative
  발표일: 2025년 3월 19일
  출처: Gasgoo(盖世汽车)
  요약: 광저우자동차그룹(GAC)은 ‘星灵智行’이라 명명한 지능형 주행 전략을 발표하고, 2025년에 중국 최초의 레벨3 자율주행 양산차를 출시함과 동시에 업계 최초로 공장 출고 단계부터 레벨4가 가능한 차량도 선보일 계획이라고 밝혔다​autonews.gasgoo.com. 또한 GAC는 디디추싱(DiDi)과 협력해 2025년 레벨4 무인 차량을 양산하고 2026년 초부터 대규모 운행을 시작함으로써, 중국 완성차 업체 중 가장 앞서 레벨4 상용 서비스를 전개하겠다는 청사진을 제시했다​autonews.gasgoo.com.
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