25.6.13 중국 자율주행 데이터 해외 전송을 규제하는 초안 지침

Key Points

• 중국은 2025년 6월 13일 자율주행 데이터 해외 전송을 규제하는 초안 지침을 발표했습니다.
• 자율주행 시스템 개발 데이터는 '중요 데이터'로 분류되어 승인이 필요하며, 자유무역구역 회사는 일부 면제가 가능합니다.
• 이는 테슬라와 같은 기업이 중국 데이터를 해외에서 활용할 수 있도록 도울 가능성이 있습니다.
• 공청기간은 2025년 7월 13일까지이며, 최종 규제는 아직 확정되지 않았습니다.

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배경 설명

중국은 최근 자율주행 기술 발전과 관련된 데이터 관리 규제를 완화하려는 움직임을 보이고 있습니다. 이는 글로벌 자동차 기업, 특히 테슬라가 중국에서 수집한 데이터를 해외로 전송해 자율주행 알고리즘을 개발하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 그러나 규제는 여전히 엄격한 승인 절차를 포함하고 있어, 완화의 범위와 영향은 논의 중입니다.

주요 내용 요약

2025년 6월 13일 발표된 초안 지침은 자동차 데이터의 해외 전송을 규제하며, 자율주행 및 고급 운전 보조 시스템 개발을 위한 데이터는 '중요 데이터'로 분류됩니다. 이 데이터는 해외로 전송하려면 승인이 필요하지만, 중국의 자유무역구역에 등록된 회사는 제한되지 않은 데이터를 전송할 때 승인이 면제될 수 있습니다. 공청기간은 2025년 7월 13일까지로, 최종 규제는 아직 확정되지 않았습니다.

잠재적 영향

이 규제 완화는 테슬라와 같은 기업이 중국에서 수집한 데이터를 미국으로 전송해 자율주행 기술을 개선하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 그러나 '중요 데이터'에 대한 엄격한 승인 절차는 여전히 논란의 여지를 남깁니다.

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보고서: 중국 자율주행 데이터 해외 반입 규제 완화 내용 상세 분석

중국은 2025년 6월 14일 기준으로 자율주행 기술과 관련된 데이터 관리 규제 완화에 대한 최근 동향을 보이고 있습니다. 특히, 2025년 6월 13일에 발표된 초안 지침은 자동차 데이터의 해외 전송을 규제하며, 이는 글로벌 자동차 기업, 특히 테슬라와 같은 기업이 중국에서 수집한 데이터를 해외에서 활용할 수 있는 가능성을 열어줄 수 있습니다. 아래에서는 이 초안 지침의 세부 내용, 배경, 잠재적 영향, 그리고 관련 논의를 상세히 다룹니다.

초안 지침의 발표와 주요 내용

중국은 2025년 6월 13일에 자동차가 생성하는 데이터의 해외 전송을 규제하기 위한 초안 지침을 발표했습니다

 

. 이 지침은 특히 자율주행 및 고급 운전 보조 시스템(ADAS) 개발을 위한 데이터를 대상으로 하며, 다음과 같은 주요 내용을 포함합니다:

• 데이터 분류: 중국에서 수집된 자율주행 시스템 개발 데이터는 '중요 데이터'로 분류됩니다. 이는 국가 안보 및 데이터 보호와 관련된 민감한 정보를 포함할 가능성이 높습니다.
• 승인 절차: '중요 데이터'의 해외 전송은 엄격한 승인 절차를 거쳐야 합니다. 이는 데이터가 해외로 나가는 것을 통제하려는 중국 정부의 의도를 반영합니다.
• 면제 조건: 중국의 자유무역구역에 등록된 데이터 처리 회사는, 해당 데이터가 자유무역구역에서 제한되지 않은 것으로 분류될 경우, 승인 없이 데이터를 해외로 전송할 수 있습니다. 이는 특정 지역에서 규제 완화의 혜택을 받을 수 있는 기업들에게 유리한 조건을 제공합니다.
• 공청기간: 이 초안 지침은 2025년 7월 13일까지 공청기간을 거쳐 의견을 수렴하며, 최종 규제는 이 기간 이후에 확정될 예정입니다.

다음 표는 주요 내용의 요약을 보여줍니다:

항목내용

발표 날짜	2025년 6월 13일
대상 데이터	자율주행 및 ADAS 개발을 위한 데이터 ('중요 데이터'로 분류)
해외 전송 조건	'중요 데이터'는 승인 필요, 자유무역구역 회사는 일부 면제 가능
공청기간	2025년 7월 13일까지
잠재적 영향	테슬라 등 기업이 중국 데이터 해외 활용 가능성 증가

배경과 맥락

이 초안 지침의 배경에는 중국의 자율주행 기술 발전과 글로벌 경쟁이 있습니다. 테슬라와 같은 외국 기업은 중국에서 수집한 데이터를 미국으로 전송해 자율주행 알고리즘을 훈련시키고자 했으나, 이전에는 중국의 엄격한 데이터 로컬라이제이션 정책으로 인해 어려움을 겪었습니다. 예를 들어, 테슬라는 현재 중국에서 수집된 데이터를 상하이에 저장하고 있으며, 이를 미국으로 전송하려면 승인을 받아야 합니다

 

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또한, 중국 정부는 데이터 보호와 국가 안보를 강조하며, 자율주행 데이터와 같은 민감한 정보를 엄격히 관리하려는 정책을 지속적으로 추진해왔습니다. 그러나 최근 몇 년간, 글로벌 자동차 기업과의 협력을 강화하고 외국 투자를 유도하기 위한 규제 완화 움직임도 관찰됩니다. 이번 초안 지침은 이러한 맥락에서 나온 것으로 보입니다.

잠재적 영향과 논란

이 규제 완화는 특히 테슬라와 같은 기업에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 높습니다. Bloomberg 기사에 따르면, 이 지침은 테슬라가 중국에서 수집한 데이터를 활용해 자율주행 기술을 더 널리 배포할 수 있는 길을 열어줄 수 있습니다

 

. 예를 들어, 테슬라는 현재 중국에서 약 200만 대 이상의 전기차(EV) 데이터를 보유하고 있으며, 이를 미국으로 전송해 AI 훈련에 활용하려는 계획을 가지고 있습니다.

그러나 '중요 데이터'에 대한 승인 절차는 여전히 논란의 여지를 남깁니다. 일부 전문가는 이 절차가 여전히 엄격하여 실제 데이터 전송이 제한적일 수 있다고 우려하고 있습니다. 또한, 중국의 데이터 보호 정책은 국가 안보와 관련된 민감한 이슈로, 국제 사회와의 갈등 가능성도 배제할 수 없습니다.

추가 조사와 한계

2025년 6월 14일 기준으로, 오늘(6월 14일)에 새로운 발표는 확인되지 않았습니다. 추가 검색을 통해 오늘 날짜에 대한 관련 기사를 찾으려 했으나, 가장 최근 정보는 2025년 6월 13일의 초안 지침으로 귀결되었습니다. 이는 사용자가 요청한 "오늘" 발표가 없음을 의미하며, 따라서 가장 최근의 관련 정보를 기반으로 답변을 작성했습니다.

공청기간이 2025년 7월 13일까지로 설정되어 있으므로, 최종 규제는 공청 의견을 반영해 변경될 가능성이 있습니다. 이는 규제 완화의 범위와 영향에 대한 불확실성을 더하고 있습니다.

결론

중국의 이번 초안 지침은 자율주행 데이터의 해외 전송을 규제하면서도, 자유무역구역에서의 면제 조건을 통해 일부 완화를 시도하고 있습니다. 이는 글로벌 자동차 기업, 특히 테슬라에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 있지만, '중요 데이터'에 대한 승인 절차는 여전히 엄격한 장벽으로 작용할 수 있습니다. 최종 규제는 공청기간 이후에 확정될 것이며, 그 결과는 중국의 자율주행 산업과 글로벌 협력에 중요한 영향을 미칠 것으로 보입니다.

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주요 인용

• China issues draft guidance on transfer of car-generated data
• China Boosts Tesla Self-Driving Plan With Car-Data Export Rules