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Key Points중국은 2025년 6월 13일 자율주행 데이터 해외 전송을 규제하는 초안 지침을 발표했습니다.자율주행 시스템 개발 데이터는 '중요 데이터'로 분류되어 승인이 필요하며, 자유무역구역 회사는 일부 면제가 가능합니다.이는 테슬라와 같은 기업이 중국 데이터를 해외에서 활용할 수 있도록 도울 가능성이 있습니다.공청기간은 2025년 7월 13일까지이며, 최종 규제는 아직 확정되지 않았습니다.배경 설명중국은 최근 자율주행 기술 발전과 관련된 데이터 관리 규제를 완화하려는 움직임을 보이고 있습니다. 이는 글로벌 자동차 기업, 특히 테슬라가 중국에서 수집한 데이터를 해외로 전송해 자율주행 알고리즘을 개발하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 그러나 규제는 여전히 엄격한 승인 절차를 포함하고 있어, 완화의 범..

Key Points현재 2025년 6월 기준으로, 테슬라는 한국에서 풀 셀프 드라이빙(FSD) 도입을 준비 중이며, 규제 승인이 곧 이루어질 것으로 보입니다.테슬라는 한국 팀을 강화하며 정부 관계자와 전문가를 고용해 승인 절차를 가속화하고 있습니다.테슬라 코리아의 공식 발표는 최근 검색에서 찾지 못했으나, 테슬라 커뮤니티 소식에 따르면 출시가 임박한 것으로 보입니다.Direct Answer배경테슬라의 풀 셀프 드라이빙(FSD)은 운전자가 감독하는 상태에서 차량이 스티어링, 가속, 제동을 자동으로 수행하는 첨단 운전자 지원 시스템입니다. 한국에서의 도입은 규제 승인과 기술적 준비가 필요합니다.현재 상태2025년 6월 11일 기준, 테슬라는 한국에서 FSD 출시를 준비 중이며, 규제 승인이 곧 이루어질 것으..

1. 테슬라 로보택시의 현재 상황운행 시작 확인: 2025년 6월 10일 기준, 테슬라는 텍사스 오스틴에서 로보택시 서비스의 테스트 운행을 이미 시작한 것으로 확인됩니다. X 게시물에 따르면, 테슬라는 오스틴에서 운전석에 운전자가 없는 모델 Y 또는 모델 3 차량 10~20대를 활용해 무인 테스트를 진행 중입니다.공식 출시 일정: 블룸버그는 테슬라가 2025년 6월 12일 오스틴에서 로보택시 서비스를 공식적으로 개시할 계획이라고 보도했으며, 이 날짜는 내부적으로 논의된 것으로 변경 가능성이 있습니다. 초기에는 10~20대의 모델 Y 차량으로 소규모 "파일럿" 서비스를 시작하고, 몇 주 내 수십 대, 몇 달 내 수백 대로 확장할 계획입니다.테스트 방식: 현재 운행은 "무인"으로 진행되지만, 안전을 위해 원..

전고체 배터리(All-Solid-State Lithium Battery, ASSLB)는 기존 리튬이온 배터리의 액체 전해질을 고체 전해질로 대체한 차세대 이차전지 기술로, 양극, 음극, 전해질 등 모든 주요 구성 요소가 고체 형태로 이루어져 있습니다. 이 기술은 기존 배터리의 근본적인 한계를 극복하고 전기차(EV), 드론, 에너지 저장 시스템(ESS) 등 고에너지 밀도를 요구하는 다양한 애플리케이션에서 혁신을 가져올 잠재력으로 '꿈의 배터리'라 불리며 전 세계적인 주목을 받고 있습니다. 이러한 기술적 진보는 한국 이차전지 산업의 지속 가능한 성장을 견인하고 새로운 시장 기회를 창출할 핵심 동력으로 평가됩니다. 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리 대비 여러 가지 결정적인 장점을 제공합니다. 첫째, ..

단일 신경망 기반 학습: 테슬라 Optimus는 다양한 작업을 하나의 통합된 신경망으로 처리한다. 별도의 모션별 프로그래밍 없이, 하나의 네트워크가 여러 작업을 일반화하여 수행하도록 학습된다linkedin.com.영상 관찰을 통한 학습: Optimus는 인간의 시연을 담은 영상을 관찰하여 새로운 기술을 습득한다. 특히 1인칭 시점 영상을 우선 활용하며, 작업을 수행하는 사람의 관점에서 촬영된 영상을 로봇의 학습 데이터로 사용한다linkedin.com.원격조작 감소: 기존 로봇은 사람이 원격으로 동작을 조종해 데이터를 생성하는 텔레오퍼레이션 방식에 의존했지만, 이는 확장에 한계가 있다. 테슬라 엔지니어들은 “원격조종은 확장성이 없지만, 영상을 통한 학습은 매우 빠르게 확장된다”고 지적했다linkedin.c..

자율주행 전쟁의 서막자율주행 기술은 단순한 운송 수단을 넘어, 스마트 시티의 기반을 다지고 물류 시스템을 혁신하며, 사회 전반의 패러다임을 근본적으로 변화시킬 핵심 기술로 빠르게 부상하고 있습니다. 이 기술은 전 세계적으로 연간 130만 명 이상의 교통사고 사망자를 줄이고 , 교통 혼잡을 완화하며 환경 문제 해결에 기여할 잠재력을 가지고 있습니다. 이는 인류의 이동 방식과 도시 구조를 혁명적으로 변화시킬 동력으로 평가받고 있습니다. 이러한 거대한 잠재력 속에서 미국과 중국은 자율주행 기술의 주도권을 놓고 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 이는 단순한 기술 개발 경쟁을 넘어, 미래 산업의 헤게모니, 국가 안보, 그리고 글로벌 기술 표준을 선점하기 위한 '자율주행 전쟁'으로 비유될 수 있습니다. 양국은 ..

어제(2025년 6월 5일) 테슬라 주가는 14% 폭락했으며, 이는 일론 머스크와 도널드 트럼프 대통령 간의 최근 갈등이 주요 원인으로 보입니다. 갈등은 트럼프의 세금 및 지출 법안에 대한 머스크의 비판에서 시작되었으며, 트럼프는 이에 반응해 머스크의 회사에 대한 정부 계약과 보조금을 줄이겠다고 위협했습니다. 이로 인해 투자자들의 신뢰가 흔들리며 주가가 급락한 것으로 보입니다.최근 트럼프와 머스크의 갈등 정리최근 며칠간의 갈등은 다음과 같은 주요 쟁점으로 요약됩니다:세금 법안 논란: 머스크는 트럼프의 세금 법안, 특히 바이든 시절 도입된 전기차 세금 공제 제거를 비판했습니다.개인적 공격: 머스크는 트럼프를 "은혜를 모르는 사람"이라고 비판했고, 트럼프는 머스크가 자신의 행정부에서 물러나도록 요청했다고 주..

안전성 검증 및 점진적 도입: 테슬라는 광범위한 자율주행 서비스를 출시하기 전에 오스틴에서 "시험적으로" 서비스를 시작하여 안전성을 확보하고자 합니다. 이는 부상 확률이 낮다는 것을 스스로와 규제 당국에 증명하기 위한 단계입니다. 규제 환경의 이점: 텍사스주는 자율주행차에 대한 허가를 요구하지 않아 테슬라에게 규제적 이점을 제공합니다. 이는 로보택시를 대중에 공개하기 전에 위험 부담이 적은 시험 환경을 제공하며, 복잡한 행정 절차를 피할 수 있게 합니다. 텍사스주의 이러한 접근 방식은 혁신에 대한 장벽을 피하고 시장이 자유롭게 발전하도록 하려는 의도에서 비롯됩니다. 기존 테스트 환경 활용: 오스틴에 위치한 기가팩토리 텍사스는 이미 FSD 무인 주행 기술의 테스트 베드로 활용되고 있습니다. 생산..